trainzak píše:
Toho bych se nebál. U Cessny se dá ještě G1000 pochopit, ale do ultralightu, kde se hraje především na jednoduchost a co nejnižší cenu se myslím full glass nikdy nedostane.
Zkus se podívat, co prodává TL-Ultraligts, nebo slovenský Aerospool. Sice je pravdou, že filosofie ULL byla právě o jednoduchosti, nicméně to už dneska není až tak pravda. Firmy jdou s dobou a prodávají své produkty s fullglass a co víc, lze si pořídit ULL s IFR vybavením. Sice se s tím nedá IFR papírově lítat, ale budíky tam jsou. A jak jsem si prošel naše letiště, tak ULL s glassem není nic výjimečného.